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2019-05-055G入水!广州造AI智能无人艇实现全水域水质实时监测数据上传
在位于广州开发区的凤凰湖湖面上,一艘长约1.2米、宽约0.8米的银色小艇静谧地在水面上滑过,鲜为人知的是小小的船舱下面是水质检测探头浸没水中,船舱内精密的仪器现场分析水质情况和各类参数,船顶上全景摄像头则时刻......

  在位于广州开发区的凤凰湖湖面上,一艘长约1.2米、宽约0.8米的银色小艇静谧地在水面上滑过,鲜为人知的是小小的船舱下面是水质检测探头浸没水中,船舱内精密的仪器现场分析水质情况和各类参数,船顶上全景摄像头则时刻记录水面和水域环境。这些水质分析数据与水面、水域情况,都通过5G信号实时回传到后方数据库,供政府相关部门监控流域水质。

“这在以往仅依靠4G信号,是显然难以实现的,在5G技术赋能下,这款AI智能无人艇真正实现了实时监测各类河涌水质数据。”广州海工船舶设备有限公司广州汉图达(下称“广州海工”)副总经理陈海龙说。


实现全水域水质实时监测数据上传

  水质监测的关键,在于时效性。以往水质监测依靠技术人员现场取水样,返回实验室检测后提供报告数据,这给予包括偷排行为、污染物扩散等现象以很大的空间。

  据悉,如今这个5G智慧河涌项目由广州海工与广州开发区合作,联合中国信息通信研究院、广州联通共同开发,智能无人艇基于新一代5G通信,使用最新的物联网、人工智能技术,将实现河涌多水质参数实时监测、预警系统。

  “5G无人艇用于水质监测,将完全弥补这个现有缺口。”陈海龙说,通过5G网络进行数据与视频通信,依靠前者超过每秒千兆的庞大数据带宽,所有数据均可以实时上传,没有卡顿与延时,“相比来说,4G就只能有1兆至2兆的传输速度,实时视频是无法实现流畅上传的。”

  据陈海龙介绍,目前5G无人艇正在凤凰湖上开展试作业,在不到1个小时的时间里对湖面上巡航5个采集坐标点,每周进行2次,“目前船上配备的探测仪器能够实时分析包括水体PH值、水温、溶解氧、ORP等四个主要水体指标,后期还将增加其他数据,实现及时预警水体污染事件,进行历史数据趋势与综合分析,找到整治水体的最佳方案。”


首款采用无轴推进器的5G无人艇

  如果说5G为智慧无人艇插上翅膀,挥动的力量则来自于小艇的动力来源——无轴推进器。

  “应当说这是全球首款采用无轴推进器的5G无人艇。”陈海龙介绍,无轴推进器是欧美用于核潜艇的最新一代推进器,相比于以往电机直接驱动螺旋桨的动力形式,无轴推进器具有低噪音且能耗低等特性。“关键便是无轴,所以推进器不会被水草和其他杂物堵塞、缠绕,真正可以实现无人环境下自由行进;目前小艇电池一次充电可用6个小时,无轴推进器的效率比传统推进器高20%以上。”

     将先进的无轴推进器用于小船艇,陈海龙表示,这恰恰是极大地有利于无轴推进器实现国产研发的最好途径,“广州海工通过8年时间投入数千万元,突破技术难关实现全自主知识产权的无轴推进器开发及生产,成为全国第一家实现产业化的无轴推进器厂商,推进器使用最新的磁液悬浮轴承,满足了当下军民融合发展的需求。”

   “未来,5G智慧无人艇和无轴推进器,都是广州海工的重要研发方向,我们也将借助广州开发区给予的大力支持,加快对5G、军民融合、新一代智能装备等方面的研发力度,推出更多高端产品。”广州海工董事长邱湘瑶说。







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