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型号 | 主/侧推 | 额定功率(kW) | 桨叶直径(mm) | 直流工作电压(V) | 交流工作电压（V) | 结构形式 |
GRM110 | 主 | 200 | 1100 | 540 | 380 | 无毂 |
将壳体做成导管的形状，产生额外的推力，具有比舵桨和传统推进器更高的效率
型号 | 主/侧推 | 额定功率(kW) | 桨叶直径(mm) | 直流工作电压(V) | 交流工作电压（V) | 结构形式 |
GRM110 | 主 | 200 | 1100 | 540 | 380 | 无毂 |
效率提高10%-20%!
更高效
噪声最大下降30分贝!
更静音
可靠性提高50%以上!
更安全!
重量体积减少50%!有效舱
容量增加13%!更轻便!
唯一完全无密封油泄漏至
水体的推进器!
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